Opona DURO 3.50-10 HF296B 51J 4PR TL

147.76  z VAT

20 w magazynie

Opis

DURO HF-296A bezdętkowa, dobrej jakości budżetowa opona do skutera. Nowoczesny, głęboki bieżnik z rowkiem odprowadzającym wodę i specjalny skład mieszanki gumowej materiału opony polepsza właściwości jezdne, przyczepność na mokrej nawierzchni, przedłuża żywotność i zwiększa komfort prowadzenia. Bardzo popularna opona w swojej klasie. DURO – ta marka zobowiązuje!

Międzynarodowy koncern powstały w 1945 roku. Posiada kapitał ponad 88 mln USD, zatrudnia 3700 pracowników. Posiada fabryki na Tajwanie, w Tajlandii i w Chinach oraz swoje filie m.in w USA, Hong-Kongu i Singapurze. Koncern produkuje obecnie pełne spektrum dętek oraz opon, począwszy od rowerowych, poprzez skuterowe, motocyklowe, quadowe, samochodowe osobowe, dostawcze i ciężarowe, aż do maszyn przemysłowych, wózków widłowych i gokartów. Koncern produkuje opony klasy ekonomicznej wyższej, a marka DURO wywodzi się od słowa angielskiego DURABLE, oznaczającego solidność i trwałość. Nazwa zobowiązuje, dlatego produkty DURO ze są z wytrzymałości i przedłużonej żywotności w stosunku do produktów konkurencji. Dodatkowo bardzo atrakcyjna cena sprawia, że zainteresowanie klientów oponami marki DURO nieprzerwanie rośnie. Warto mieć DURO w swojej ofercie! Pamiętaj: DURO. Daje przewagę!

Indeks nośności opony – pomocnicza tabela

 


Indeks prędkości opony – pomocnicza tabela

Informacje dodatkowe

Waga 2.34 kg
Wymiary 41.8 × 8.4 × 41.8 cm
Numer katalogowy

_DUSC0350HF296

EAN

5900007316508

Zastosowanie

Opony motocyklowe, Opony do skuterów

Marka

DURO

Rozmiar opony

3.50-10

Rozmiar opony - zamiennik

3.50-10, 3.50R10

Obręcz [cale]

10"

Szerokość [cale]

3.50"

Szerokość

3.50"

Ilość przekładek

PR4

Model opony

HF296B

Nośność opony

51

Prędkość opony

J

Typ opony

TL

Konstrukcja opony

diagonalne

Sezon

Opony letnie

Dostawca

nowegumy

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Opona DURO 3.50-10 HF296B 51J 4PR TL”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.